Bompenger på fylkeskommunale veger i Norge er en finansieringsmetode som brukes for å dekke kostnadene ved vegutbygging og vedlikehold.
Her er noen hovedgrunner til hvorfor bompenger benyttes for å finansiere fylkeskommunale vegprosjekter:
- Finansiering av vegprosjekter: Bompenger bidrar til å finansiere bygging og vedlikehold av veier. Dette gjør det mulig å gjennomføre prosjekter raskere enn om man skulle vente på offentlige midler alene.
- Redusere trafikk og miljøbelastning: Ved å innføre bompenger kan man regulere trafikken, spesielt i byområder. Dette kan bidra til å redusere køer og miljøbelastning ved å oppmuntre til bruk av kollektivtransport, sykling og gange.
- Brukerbetaling: Prinsippet om at de som bruker vegen også skal betale for den, er sentralt. Dette sikrer at de som har nytte av vegen, bidrar til finansieringen.
- Lokal medbestemmelse: Innføring av bompenger krever støtte fra lokale myndigheter, noe som gir lokalsamfunn mulighet til å påvirke hvilke prosjekter som prioriteres.
- Samfunnsøkonomisk nytte: Bompenger kan brukes til prosjekter som har høy samfunnsøkonomisk nytte, som forbedring av kollektivtransport og sykkelveger.
Selv om bompenger kan være upopulære, gir de en stabil inntektskilde som gjør det mulig å gjennomføre nødvendige infrastrukturprosjekter uten å belaste statens budsjett for mye. Dette bidrar til bedre veger og transportløsninger på lang sikt.